En af verdens grønneste byer


Odense er en af verdens sundeste og mest
bæredygtige byer! Det skriver det ansete videnskabelige tidsskrift, The Lancet Health. 🌍🌱

De fremhæver særligt at vi i mange år har udviklet byen på en måde, så der er blevet taget hensyn til cyklister og andre bløde trafikanter. Helt afgørende er vores store system af stier og vores mange bynære grønne områder – og det er ifølge forskerne unikt for en by som Odense.

Når det er nemt og praktisk at gå eller tage cyklen i stedet for bilen, øger det sundheden blandt byens borgere, ligesom det naturligvis
har en stor klimamæssig fordel.

I øjeblikket har Odense en lav score i forhold til hyppig, regelmæssig kollektiv trafik, det skal vi have forbedret og første skridt tager vi, når letbanen åbner den 28. maj.

Vi har et godt udgangspunkt, men vi skal ikke hvile på laurbærene, endnu flere skal cykle og tage offenlig transport. Vi skal have mere skov og flere grønneområder. Selvom vi gør det godt kan vi blive en endnu grønnere og sundere by ❤️🌱

Gør Odense Fjord grøn igen


Vi skal gøre Odense Fjord grøn igen! 🌱💦
Det er svært at fornemme, hvad der sker under overfladen, men fjorden er ved at dø. På tirsdag vil vi i klima- og miljøudvalget sætte de første penge af til plantningen af ålegræs og en undersøgelse af, hvad der skal til for at få liv i fjorden igen. Før 1960ern var næsten hele fjordbunden dækket af ålegræs, men i dag gælder det nu kun cirka syv procent. Derfor er de fynske kommuner som udleder til fjorden Fåborg-Midfyn, Nordfyn, Kerteminde og Odense gået sammen med Danmarks Naturfredningsforening, landbrugsorganisationen Centrovice, Vandcenter Syd, SDU, Fjernvarme Fyn og Odense Havn A/S i Odense fjordsamarbejdet, som for mig at se, kan blive det største naturgenopretningsprojekter på Fyn nogensinde! Vi kan sikre rent vand i fjorden, liv, biodiversitet, men også bindingen tusindvis tons CO2, fordi der kommer til at vokse ålegræs, hvor der i dag kun er mudder og blødt sediment.



Dette kort viser, hvor meget af Odense fjordbund, som var dækket af ålegræs i 1960erne. I dag er der kun 7% tilbage.
Får vi ålegræsset tilbage er det et kæmpe areal, som kan binde tusindvis af tons CO2, samtidig kan vi skabe et bedre vandmiljø og biodiversitet.

Vi skal have undersøgt, hvad der skal til for at ålegræsset kan leve og sprede sig, det nytter ikke noget kun at plante ålegræs, uden at vi nedbringer kvælstof og dermed den algevækst, som gør det umuligt for ålegræsset at overleve.
I Odense Fjordsamarbejdet er alle de centrale aktører med – lige fra Danmarks Naturfredningsforening, SDU, kommunerne, vandselskabet til landmændene og alle er med på at vi i fællesskab skal løfte.

Når vi har fået kvælstofniveauet ned, skal bunden sandkippes, ålegræs skal plantes på en strategisk rigtig måde, så vil det sprede sig og vi kan gøre Odense fjord grøn igen!

Vi skal være fri for russisk gas og olie

Tim Vermund, Klima og miljørådmand i Odense kommune, foran Fjernvarme Fyn.

At vi fyrer med gas og olie er både dyrt, geopolitisk skidt og dårligt for klimaet. I Odense er vi i den gunstige situation at 95 procent af vores boliger er tilsluttet fjernvarme, men der er stadigvæk 333 husstande, som bruger gas og 459 som har oliefyr. I vores klimahandleplan har vi et mål om, at alle disse skal udfases for at nedbringe vores CO2udledning. Efter krigen i Ukraine har verden forandret sig og vi bør derfor sætte tempoet op. De uheldige familier med gas eller oliefyr er fanget i noget af et prisstigningsmareridt og vi har desværre også enkelte kommunalt ejede fyr, som vi hurtigst muligt skal have skiftet. Det tager desværre noget tid at omlægge til varmepumper, eller blive tilkoblet fjernvarmen, der hvor det kan lade sig gøre. Jeg har været i dialog med både Energi Fyn, som står for installation af varmepumper og Fjernvarme Fyn, om der er noget vi kan gøre for at fremskynde processen og de arbejder på højtryk.

✅Vi skal have et overblik over hvor de resterende olie- og gasfyr er.

✅Vi skal have en plan for hvordan de hurtigst muligt kan erstattes,

✅Vi skal have skifte de få kommunalt ejede olie- og gasfyr.

Ja tak! Til skærpede miljøzoner

Tim Vermund, Klima og miljørådmand i Odense kommune.

Vi må vænne os til at ren luft, rent drikkevand og et klima vi kan være bekendt over for kommende generationer er noget, vi må gøre en aktiv indsats for. Vi kan nu snart få dieselbiler uden partikelfilter ud af de større byer. Det bør vi få igang hurtigst muligt! Vi får renere luft og færre vil blive syge og dø af kræft fra luftforurening.

Folketinget 2. Behandlede i går et lov forslag som giver byrådene i Odense, København, Frederiksberg, Aarhus og Aalborg lov til at beslutte, at de eksisterende miljøzoner kan skærpes og også gælde for dieselpersonbiler uden partikelfilter. Det håber jeg, at byrådets partier vil bakke op om.

De skærpede miljøzoner skal få de forurenende dieselbiler uden partikelfilter ud af byen. Ifølge WHO er dieselsod kræftfremkaldende, og beregninger fra Aarhus Universitet viser, at dieselpersonbiler i 2022 vil stå for 63 procent af partikeludledningen fra trafikken på byveje. Derfor vil det gavne både miljøet og sundheden at få færre dieselbiler.

Vi går ikke på kompromis med vores grønne ambitioner

Det sidste verden havde brug for, oven på en lang Coronapandemi er en krig, som vi er vidner til i øjeblikket. Vanskelige tider kræver ofte vanskelige beslutninger og i går traf et enigt økonomiudvalg sådan en. Nemlig at vi udskyder vores kulstop på fynsværket med tre måneder, fordi den plan vi havde lagt op til var at skrue op for vores gasforbrug i en kort periode indtil vores biobrændsel og elkogeranlæg står færdige i 2023. 

Det er lidt en perfekt storm af uheldige sammenfald, som har ramt os. Med renoveringen af Tyrafeltet i Nordsøen er der lukket for en stor del af de danske gasleverenser, så vi er afhængige af importeret gas og sådan, som gasnettet er skruet sammen ville en stor del af den gas komme fra Rusland. Ydermere er gaspriserne pga. konflikten elvedoblede, hvilket i værste fald ville betyde en ekstra regning på en halv milliard kroner til de fynske fjernvarmeforbrugere. Det er penge som vi risikerede ente i lommerne på Putin. Det kan og vil vi selvfølgelig ikke acceptere. 

Der er dog et CO2 regnskab at forhold sig til, og på trods af vores beslutning om at forlænge kul i tre måneder vil vi ikke gå på kompromis med vores grønne ambitioner. Medforlængelsen af kul vil fynsværket udlede 100.000 tons CO2 mere end vi havde gjort med gas. Fjernvarme Fyn har derfori forbindelse med vores beslutning forpligtet sig til at iværksætte initiativer, som vil kompensere for den øgede udledning inden 2030. Det kan være anlæg af skov eller solceller. Så alt i alt undgår vi voldsomt øgedevarmeregninger til de fynske forbrugere, vi undgår at sende flere penge til Putin og vi får mere skov og flere solceller. Jeg er ikke i tvivl om at vi traf den rigtige beslutning

Mere grøn trafik i Odense

Tim Vermund Andersen, klima- og mijørådmand i Odense

De næste 10 år bliver helt afgørende i forhold til at tackle klimaudfordringen. Vi har det ambitiøse mål i Odense, at vi skal være klimaneutrale i 2030. Knap halvdelen af Odenses CO2-udledning kom i 2019 fra transport. Derfor er det helt naturligt, at måden vi kommer rundt i byen på, også skal indgå i vores overvejelser om, hvordan vi lykkedes med at indfri vores grønne mål.

Hvis vi fortsætter som nu, vil antallet af personbiler stige med ca. 2000 flere biler om året. Det er en udfordring både for klimaet, for trængsel og den by vi gerne vil bo og leve i. Vi kommer ganske enkelt til at holde i kø i hver vores bil. Det er dumt, det er dyrt og det er dårligt for vores klima og sundhed. Derfor sætter vi gang i en grøn mobilitetsplan, hvor vi vil gøre de grønne transportmuligheder i Odense mere attraktive end de fossile. Det skal simpelthen være lettere og hurtigere at vælge en bæredygtig transportform. Om det så er cykel, letbane, bus eller elbil.

I forhold til elbiler tror jeg, at vi kan nå langt ad frivillighedens vej. Det kræver dog af os, at vi får ladestanderinfrastrukturen til at spille og det er vi godt i gang med. Vi kan allerede nu se på bilsalget, at der er en stærkt stigende efterspørgsel efter elbiler. I december 2021 var mere end halvdelen af alle nye biler, der blev solgt i Danmark, elbiler eller hybridbiler. Danskerne er med andre ord stærkt optaget af at transportere sig på en grønnere måde. At satse udelukkende på el-biler er dog ikke nok. Selvom vi fik halvdelen af Odenseanerne til at skifte til elbil, ville det ikke nedbringe vores C02udslip tilstrækkeligt og vi vil stadigvæk have problemer med trængsel. Derfor skal vi også have styrket den offentlige transport og forbedret forholdene for cyklister.

Vi vil gå langt for at undgå nulemissionszoner. Et forbud mod at køre i benzin og dieselbiler i bestemte områder af byen behøver ikke blive aktuelt, hvis nok odenseanere skifter til elbil, cykel eller letbanen de kommende år. Vi har dog en pligt til at have en plan for hvad vi gør, hvis det ikke lykkedes uden forbud.

Jeg er optimistisk. Vi kan godt. Selvom det kan være svært at ændre dårlige vaner vil en grønnere trafik i Odense rumme en masse positive forandringer for os allesammen. Vi får renere luft, mere motion og vi overlader en kønnere og grønnere by til vores børn og børnebørn.

Med venlig hilsen Tim Vermund Andersen, Klima- og miljørådmand i Odense

Grøn optimisme i Odense

Pressemøde om Co2fangst. Tim Vermund, Klima og miljørådmand på Fjernvarmefyn, med bl.a Dan Jørgensen

De næste 10 år bliver helt afgørende i forhold til at tackle klimaudfordringen. Det er en dybt alvorlig opgave, men på den anden side en fantastisk mulighed. Fordi vi med det kæmpe ansvar vi har, også har muligheden for at gøre en kæmpe forskel. Ikke kun for os selv, men for alle kommende generationer. Tænk at vi kan være med til at overlade vores samfund grønnere og skønnere end det vi selv overtog. Det er da en kæmpe gave at give vores børn og børnebørn.

Jeg er grundlæggende optimistisk. Vi ser at der er en bevægelse i gang i hele verden og vi ser at både politikere, virksomheder, forskere, byer og borgere har anerkendt at det er tid til handling og nu i stor stil arbejder sammen for at skabe den nødvendige forandring.

Jeg tror på, at særligt vi i byerne kommer til at påtage os et enormt lederskab. Co2 udledningen er knyttet til menneskelig aktivitet og vi bor i stigende grad i større og større byer, så det er også her at de fleste reelle løsninger på klimaudfordringerne skal findes.

I Odense har et enigt byråd vedtaget at vi skal gå forrest og være klimaneutrale senest i 2030. Det bliver ikke nemt, fordi vi både skal finde svaret på mange tekniske og strukturelleudfordringer og vi skal som borgere være med til at ændre vores vaner i retning af en mere klimavenlig måde at leve på.

Derfor er løsningerne ikke noget kommunen bare kan beslutte alene – ligesom det heller ikke nytter noget at lægge ansvaret ud til den enkelte familie eller forbruger. Vi er nødt til som by nødt at finde vejen frem sammen. Vi har brug for at alle spiller med og byder ind.

Der er fire hovedpunkter som bliver afgørende for vores succes:

  1. Omlægningen af vores produktion af el og varme til grøn energi
  2. En ny trafikkultur, hvor vi i højere grad tager cyklen, bruger offentligtransport eller køber en elbil
  3. Genetablere mere bæredygtig natur og biodiversitet
  4. Gradvis ændring til et mere grønt forbrug og grønne vaner

Det kræver selvfølgelig vanskelige beslutninger og ambitiøse målsætninger, men det kan godt lade sig gøre. Da vi i 2013 besluttede os for at løfte os ud af finanskrisen igennem en markant byomlægning og i den proces at skabe 10.000 nye private jobs, så det også svært ud, – men gå en tur igennem Odense i disse dage og du kan se at det lykkedes. Vi vil også lykkedes med den næste omlægning, som handler om klima og bæredygtighed – og den gode nyhed er, at vi på den anden side af den forandring også vil få en bedre tilværelse og by – og på vejen derhen skabe tusindvis af nye grønne arbejdspladser.

Den første uge som rådmand

Det har været en utrolig spændende første uge som klima- og miljørådmand! Vi er flyttet ind i en nyistandsat afdelingen af slottet som hedder stalden. Fordi det sjovt nok var en hestestald i gamle dage. Som min rådmandskollega Søren Windell sagde til mig, så er det godt for klimaet, for der er før sket mirakler i en stald.

Jeg kan allerede nu mærke, at vi for alvor kommer til at rykke på den grønne dagsorden de kommende år i Odense 🌿 Vi skal skabe håb og finde gode løsninger. Vi har en af Danmarks mest ambitiøse klimahandleplaner, hvor Odense inden 2030 skal være co2 neutral. De vigtigste ting at komme hurtigt i gang med er, at finde løsninger for co2fangst i forbindelse med vores el- og varmeproduktion, vi skal have lavet en grønmobilitetsplan, som gør vi oftere tager cyklen, letbanen eller kører i elbil. Her skal infrastrukturen på plads. Sidst men ikke mindst skal vi starten en dialog på tværs af byen, i vores hjem og på vores arbejdspladser om, hvordan vi alle kan og vil bidrage.

Vi har teknologien, viljen og vi ved hvor vi vil hen. Alle de børn- og unge som render rundt og er bekymrede eller angste for klimaet og for fremtiden skal vide, at de ikke er alene hjemme vi er her, vi lytter og vi handler. 💪

Jeg glæder mig helt vildt til den kommende tid. Selvom jeg må indrømme at jeg savner børn og kollegaerne på Seden skole.

Ny rådmand for klima og miljø

Jeg er blevet valgt som rådmand for klima- og miljø I Odense. Det er jeg både stolt og ydmyg over. Som en god kollega sagde til mig ude på skolen, så er det stadigvæk for børnene, at jeg efter årsskiftet går på arbejde. Bare med et lidt længere sigte. Vi har en af Danmarks mest ambitiøse klimaplaner. Det bliver ikke let, men vi skylder kommende generationer at vi gør alt hvad vi kan for at indfri vores mål!

Vi får det bedste frem i folkeskolen

Tim Vermund, Viceborgmester (S), Pernille Rosenkrantz-Theil, Børne og undervisningsminister (S), Peter Rahbæk Juel, Borgmester (S)

Folkeskolen er fundamentet for den odenseanske drøm. Den giver vores børn evner, mod og nysgerrighed på fremtiden. Vi ser vores folkeskole, og mødet der, som det vigtigste samfundsopbyggende fællesskab, vi har i kommunen. Folkeskolen er omdrejningspunktet for vores lokalsamfund og for udviklingen af morgendagens velfærd. Derfor har vi – og derfor vil vi prioritere folkeskolen i Odense.

Vi er nået langt, men har høje ambitioner. Med velfærdsprocenten skabte vi et vendepunkt, og vi har de seneste år sikret arbejdsro om vores skolers budgetter.  Vi har lovet ikke at lukke skoler de kommende 10 år, men vil sikre byudvikling omkring de skoler med små årgange. Vi gik som by forrest og lavede en arbejdstidsaftale for vores lærere. Med Velfærdens Fundament har vi fundet over en halv milliard til renoveringer og moderniseringer af vores folkeskoler i Odense. Penge som vi i dialog med lokalområder, skolebestyrelser, medarbejdere og elever udmønter på alle skoler de kommende 3 år. Vi er nået langt, men vi har højere ambitioner, derfor vil vi sammen med flere resurser og mere frihed opstille 5 pejlemærker for, hvor vi vil hen med folkeskolen i Odense:

1) Flere elever skal have 10 og 12 i karakter. Hvis folkeskolen skal bevare sin status som vores vigtigste samfundsbærende institution, så  kræver det, at vi vælger den til. Det er derfor ikke nok kun at have fokus på, hvordan vi løfter i bunden – vi skal turde at have høje ambitioner på alle vores børns vegne. Vi har det klare mål, at de kommende generationer bliver bedre uddannede end deres forældre. Særligt børn af ufaglærte forældre. Derfor vi vil styrke det faglige niveau for alle. Vi ønsker samlet set at hæve vores karaktergennemsnit i kommunen. Alle elever skal have minimum 02 i dansk og matematik, men endnu flere skal have 10 og 12 i karakter, end det er tilfældet i dag.

-Vi vil prioritere et løft af den almindelige undervisning i folkeskolen.

-Vi vil have alle vores skoler til at skabe bedre resultater.

-Vi vil hjælpe langt flere børn af ufaglærte til et niveau, hvor de kan få en kompetencegivende uddannelse.

2) Alle elever skal være aktive i undervisningen. Færre børn skal blive skoletrætte, flere skal blive teknologiforelskede, og ingen elever skal føle sig alene eller ensomme i folkeskolen i Odense. Eleverne skal trives og det skal være sjovt at gå i skole. Vi vil én gang for alle have gjort skolen mere varieret og fuld af bevægelse.

– Alle elever skal være aktive i undervisningen, og de fysiske rammer på vores skoler skal understøtte og motivere til bevægelse og leg.

-Flere børn skal motiveres til at dyrke idræt og alle skal være fysisk aktive i løbet af dagen.

– Vi ønsker et bedre samspil imellem håndværksfagene, de kreative fag og den resterende undervisning.

–  Vi vil bygge videre på ”børnene i robotbyen” og styrke indsatser som fremmer særligt pigernes interesse for naturfag og teknologi.

3) Bedre fordeling af vores 2-sprogede elever. Vores folkeskole skal afspejle resten af Odense. Vi mener, at det gavner børn at vokse op sammen med børn, som ikke ligner dem selv. Som det er i dag, er en for stor en andel af de tosprogede elever og børn med sociale udfordringer samlet på de samme få skoler. Det går udover elevernes faglige og sproglige udbytte, skaber en skæv fordeling af de tildelte midler og skader folkeskolens renommé. På den lange bane vil vi have en mere blandet by, men på den korte bane må vi forsøge at give os selv de bedst mulige redskaber, så vi sikrer, at der maksimalt går 30 pct. tosprogede elever på de enkelte skoler. Vi vil om muligt søge en dialog med Christiansborg for at opnå disse redskaber.

-Skoler med høje tosprogsprocenter skal have lavere klassekvotienter og mulighed for at afvise elever fra andre distrikter.

-Tosprogede elever fra Vollsmose skal have ”fritlejde” i forhold til at søge om optag på skoler med få tosprogede.

-Vi vil oprette garantiklasser, hvor børn fra samme daginstitution er garanteret plads i samme klasse.

4) Alle ordblinde børn skal hjælpes tidligt. Vi har de sidste år rykket meget for de ord og talblinde i Odense. Man er hverken dum eller doven, bare fordi man er ordblind! Vi kan i dag sørge for, at disse børns udfordringer hverken er  ensbetydende med en masse nederlag i skolen, eller bliver en hindring for at få en kompetencegivende uddannelse. Det kræver dog et massivt fokus på at få opdaget og tildelt den rigtige indsats tidligt. Vi vil være den kommune i Danmark, som gør mest og gør det bedst i forhold til at hjælpe vores ord- og talblinde så tidligt som muligt.

-Vi vil indføre ordblinderisikotest allerede i 1. klasse

-Alle ordblinde og talblinde skal have og kunne bruge deres hjælpemidler senest i 4. klasse.

-Vi skal opbygge børnenes selvværd og gøre dem selvhjulene på trods af deres ordblindhed

-Alle ordblinde skal i lige så høj grad som øvrige unge starte på en ungdomsuddannelse.

5) Vi vil have landets dygtigste medarbejdere. Det mest afgørende for at et barn klarer sig godt i folkeskolen, er en dygtig lærer. Det mest afgørende for at læreren præsterer godt, er en dygtig skoleledelse. Hvis ovenstående mål skal nås kræver det de dygtigste medarbejdere. Derfor er det vores mål, at vi i Odense skal tiltrække og fastholde de dygtigste medarbejdere og ledere i landet. Både ved at være en attraktiv kommune at arbejde i, men også ved at give indflydelse til og at skabe arbejdsglæde hos vores medarbejdere. Vi vil skabe en folkeskole med friere rammer og mere indflydelse på den enkelte skole. En skole, hvor medarbejderne oftere får et ”ja” til gode ideer. En skole med muligheder for opkvalificering og støtte til at løse deres kerneopgave bedst muligt.

-Vi vil give mere frihed til, hvordan opgaverne bliver løst, og hvordan pengene bliver brugt på den enkelte skole.

-Vi vil give flere af vores medarbejdere adgang til relevant efteruddannelse, eks. vejleder og diplomuddannelser.

-Vi vil i højere grad lede vores skoler efter mål og resultater.