Udgivet den

Klimakrisen er alvorlig, men det er ikke for sent at handle.

Hvad vi gør i disse år, vil have stor indflydelse for kommende generationer. Mange siger at det ikke gør en forskel, hvad vi gør i lille Odense, men jeg mener at de tager fejl.

Først og fremmest har vi et ansvar for at gøre noget der, hvor vi kan. Hvis man kigger på tallene, så har vi i Odense reduceret vores CO2-udledning med over halvdelen af det vi udledte i 1990 og jeg oplever ikke en by, som er blevet dårligere at leve i – tværtimod.


Hvis vi fortsætter de grønne spor vi har lagt, kan vise resten af verden, at det kan lade sig gøre at udvikle en grøn by, med vækst og arbejdspladser. En by hvor hverdagen fungerer og vi når vores klimamål. En by, hvor vi ikke udleder mere CO2 end vi optager.

Det kommer ikke af sig selv og det kommer til at kræve noget af os, men jeg er sikker på at vi samtidig skaber en by, som er både grønnere, sundere og skønnere for os som bor her nu og dem som skal komme efter.

Udgivet den

EN GRØNNERE OG SKØNNERE BY

MERE NATUR OG RENT DRIKEVAND
Som Klima- og Miljørådmand har jeg arbejdet hårdt for at vi får mere natur i Odense, flere træer og rent drikkevand. Vi skal være en by, hvor vi passer bedre på miljøet, hvor alle kan drikke vandet fra hanen. En by, hvor alle har adgang til naturen, og hvor vi sikrer rene åer, vandløb og fjord en som lever.

EN BY, HVOR VI TØR LADE VORES BØRN CYKLE
Der er kommet 2000 flere biler om året i Odense. Hvis vi ikke får vendt udviklingen, vil vi opleve massiv trængsel og bilkøer. Hvis vi vil være en by, hvor vi også i fremtiden tør lade vores børn cykle, skal vi sørge for sikre skoleveje, lavere hastighed for biler, bedre og
billig kollektiv trafik for alle.

EN BY, HVOR VI TAGER ANSVAR FOR KLIMAET
Klimakrisen er alvorlig, men det er ikke for sent at handle. Hvad vi gør i disse år vil have stor indflydelse for kommende generationer. Vi skal vise resten af verden at vi kan skabe en grøn by, med vækst og arbejdspladser. Hvor hverdagen fungerer og vi når vores klimamål. En grønnere og skønnere by.

Med venlig hilsen Tim Vermund

Udgivet den

Vi etablere 1000 flere cykelparkeringspladser

Bedre cykelparkering i centrum

Vi har en klar politisk ambition om flere cyklister i bymidten, og det skal være nemt at finde et sted at parkere sin cykel. På den baggrund er det vurderingen, at der er brug for cirka 1000 flere parkeringspladser til cykler i centrum. I dag er der omkring 2000 cykelstativer.

Allerede i dag er der udfordringer med cykler, der bliver parkeret tilfældige steder, hvor det så kan være svært at komme forbi med barnevogn eller rollator – og hvor cyklerne kan være i vejen for caféernes udeservering og butikkernes vareudstilling. Det skal vi have løst.

Første skridt vil være at lave mere cykelparkering de steder, hvor cyklisterne typisk kommer ind til bymidten – det kan være ved Mageløs, i krydset ved Kongensgade/Vestergade, ved Klaregade og Overgade.

Placeringerne vil blive fundet i et tæt samarbejde med de erhvervsdrivende i bymidten og særligt cityforeningen. Og vi skal også i fællesskab finde og fjerne de cykelstativer, der i dag står i vejen for blandt andet udeservering.

Vi skal også blive endnu bedre til at imødekomme de mange forskellige behov for parkering, cyklister har. Nogle skal parkere i ganske kort tid, andre har brug for parkering en hel dag. Ladcykler skal bruge god plads, og nogle cyklister har brug for at kunne låse cyklen inde.

Derfor vil vi lave aflåst cykelparkering i Gråbrødre P-hus. Det ligger centralt og tæt ved gågaderne, og seks p-pladser i stueetagen skal forvandles til cirka 150 sikre cykelparkeringspladser. (Der er i alt 186 parkeringspladser i p-huset, og der er altid ledige pladser – belægningsgraden er på cirka 75 procent.)

Det er ambitionen, at de forskellige typer parkeringsmuligheder til cykler bliver etableret løbende i år og næste år.

Udgivet den

Odenses værdifulde træer

Træer har stor betydning for biodiversitet, for CO2-optag fra luften og de kan hjælpe os med at beskytte grundvandet.
Men de kan også have andre personlige, historiske og kulturelle værdier.

Hvis vi skal blive bedre til at passe på vores træer betyder viden om dem og kendskabet til dem meget.

Derfor har vi med inputs fra borgerne. Lavet plakater, en folder er på vej og et interaktivt kort, så man selv kan gå på opdagelse og opsøge Odenses fantastiske træer.

Jeg håber at I vil hjælpe med at sprede budskabet, så vi kan øge kendskabet til vores mange smukke træer i Odense!

Kunne du tænke dig et eksemplar, har vi flere i liggende i Klima- og Miljøforvaltningen.

Med venlig hilsen Tim Vermund

Udgivet den

Nu får vi mulighed for ”vilde gravsteder” i Odense!

Et enigt økonomiudvalg har netop vedtaget mulighed for vilde gravsteder i Odense!

I de seneste år har vi oplevet en stigende interesse fra borgere for gravsteder med vilde planter og biodiversitet. Der tilbydes i dag et bredt udvalg af forskellige gravstedtyper på byens kirkegårde, men den nuværende vedtægt for Odense Kommunes kirkegårde tillod imidlertid ikke ”vilde” gravsteder.

De ”vilde” gravsteder vil med sine vilde planter bidrage til en øget biodiversitet med tiltrækning af bl.a. insekter, fugle og smådyr. Derudover vil grønne områder med vilde planter absorberer regnvand og mindsker risikoen for oversvømmelser. Endelig har de ”vilde” gravsteder mindre behov for vedligeholdelse med fx græsslåning, hvilket vil reducere CO₂-udledningen.

På udvalgte områder slås græsset ikke længere bl.a. for at styrke betingelserne for biodiversitet og differentiere plejeindsatsen.

Under store, fritvoksende træer slås græsset heller ikke længere bl.a. for at skåne trærødder, materiel og personalet, der slår græsset.

Ved sikkerhedsfældning af træer bliver træet anvendt på kirkegårdene, hvor stammer bliver stående og grene udlægges i mere ekstensive områder som fx brændestakke, insekthoteller mv. Kvas bliver anvendt til kvashegn eller kvasbunker i randbeplantninger.

Udgivet den

For første gang går det fremad med de grønnere transportvaner i Odense!

Det kan lade sig gøre! Det går nu for første gang fremad med de grønnere transportvaner i Odense!

Det er ikke nemt, og det tager tid, men nu kan vi se en kurve, hvor flere cykler og går og antallet af bilture er på vej ned.

Især letbanen har fået mange nye odenseanere ombord, men også passagertallene i busserne stiger. Odense har taget godt imod A-ruterne!

Det nytter, når vi investerer i flere afgange på de ruter, hvor I er mange, der kan tage bussen.

Jeg håber også, vi kan få endnu flere op på cyklerne. Det kræver en by, hvor både børn og voksne trygt kan cykle rundt, og hvor prioriterer mere plads til det i gader og byrum.

Det handler ikke om at skabe en bilfri by, men en by, hvor dem, der har muligheden for at cykle eller tage bussen, gør det med lethed. Det giver mere plads på asfalten til dem, der har brug for at tage bilen.

Tallene her kommer fra transportvaneundersøgelsen, som DTU laver for hele landet.

Med venlig hilsen Tim Vermund, Rådmand for Klima og miljø I Odense

Udgivet den

Ingen ulovlige pesticider i vores vandløb!

For første gang i ti år har vi IKKE fundet ulovlige pesticider i to af vandløbene, der ligger i tilknytning til flere store gartnerier i Odense Kommune!

Vores vedholdende arbejde har båret frugt. Efter vi oprettede Klima- og Miljøforvaltningen og vi fik ansvar for gartneriområdet, har vi været helt tydelige i forhold til vores forventninger til branchen. De skal overholde loven.

Vi har været konsekvente i vores tilsyn. Vi har givet påbud og i de værste tilfælde politianmeldt. Det går ikke, at der lukkes ulovlige og giftige stoffer ud i vores åer og vandløb.

Jeg er meget stolt over vores indsats og vores dygtige medarbejdere. Selvom det kun er de første to vandprøver, er det en milepæl for vores arbejde, og jeg vil også gerne takke de gartnerier, som har taget ansvaret på sig og fået problemerne løst.

Det betyder ikke, at vi er i mål med vores gartneriindsats. Der er desværre stadig gartnerier, som ikke passer på miljøet og grundvandet, men vores nyeste prøver viser, at vores indsats virker, og vi fastholder vores faste kurs.

Med venlig hilsen Tim Vermund, Rådmand for Kilma- og miljøforvaltningen i Odense kommune

Udgivet den

Det går godt for letbanen i Odense

Tim Vermund i et fyldt togsæt, Odense Letbane

Det går ganske enkelt fantastisk med vores letbane i Odense! I 19 måneder i træk har letbanen sat passagerrekord. Over 600.000 stiger ombord hver måned! Letbanen har derved på få år fordoblet antallet af passagere i den kollektive trafik i Odense.

Forventningen er at passagerfremgangen fortsætter. Når det nye OUH åbner vil der komme endnu flere passagerer i en i forvejen populær letbane. Odense har i den grad taget letbanen til sig og vi er allerede der, hvor der på flere afgange ikke er plads nok i togene til de mange passagerer. Vi vil derfor, sætte gang i forberedelserne til indkøb af flere togsæt. Flere togsæt vil desuden gøre det muligt at have afgange helt ned til hvert 5. minut. I dag er der maksimalt afgang hvert 7 1/2 minut.

Udgivet den

Stor fremgang hos Odense Klimapartnerskab!

Tim Vermund til lanceringen af Odense Klimapartnerskab sommeren 2022

Jeg er vildt stolt over den store succes vi har haft med Odense Klimapartnerskab! Da vi oprettede partnerskabet tilbage i 2022 var det med et ønske om at hjælpe både byens virksomheder og borgere med en mere klimavenlig hverdag. Kort sagt skal Odense Klimapartnerskab mobilisere hele byen om målet om, at Odense bliver klimaneutral i 2030.Siden vi startede har partnerskabet oplevet en markant medlemsfremgang.

Vi er nu næsten 70 virksomheder, som arbejder sammen om grøn omstilling i Odense Klimapartnerskabs ni forskellige netværk og ved at få uddannet medarbejderne på partnerskabets klimaambassadøruddannelse.Det er dejligt at mærke det engagement og den vilje fra byens virksomheder til at gøre en forskel og blive mere klimavenlige.

På seneste bestyrelsesmøde besluttede vi at oprette et netværk for byggeri og renovering, som skal samle og løfte hele ejendomsbranchen til nye højder inden for grøn omstilling. Jeg glæder mig til at vi får etableret et stærkt netværk, som også kan være med til at påvirke os politikere. Vi er godt i gang og jeg håber at mange flere virksomheder vil tilslutte sig. Vi kan meget, når vi trækker i samme retning!

Udgivet den

Miljøzonen virker!

Partikelforureningen fra dieselbiler er faldet med 25 procent i Odense, siden vi sidste efterår udvidede miljøzonen til også at gælde for ældre diesel-personbiler. Miljøzonen, hvor dieselbiler fra før 2011 skal have monteret et godkendt partikelfilter for at køre ind, er ét de mange initiativer, der skal gøre Odense til en sundere og grønnere by. Og der er endnu flere steder, hvor vi kan tage fat.

Ligesom bilos forurener brændeovne også vores luft, og derfor synes jeg, det skal være muligt at få tilskud til at sætte partikelfilter på sin ældre brændeovn – præcis som man kan få tilskud til et partikelfilter til sin dieselbil. Et filter på brændeovnen kan fjerne op til 95 procent af de skadelige partikler i brændeovnsrøgen, og det vil derfor gøre en væsentlig forskel for vores luftkvalitet.

Hvis vi indfører et tilskud til partikelfiltrer til gamle brændeovne kan vi også gøre noget for de områder som ikke er omfattet af Fjernvarme. Vi kan skabe et grundlag for at der udvikles et marked som, så resten af EU også kan komme med. En stordel af luftforureningen på Fyn kommer fra Central- og Østeuropa.